Istorijski trenutak: Elektromobili i hibridi prvi put prestigli dizelaše

Prvi izbor evropskih kupaca i dalje su automobili sa benzinskim motorima, među kojima je već drugi mesec zaredom najpopularnija - Dacia Sandero

Foto: Shutterstock

Negativna kampanja usmerena na dizelaše i sve stroži propisi o emisijama izduvnih gasova, izgleda, sve više donose rezultate na evropskom tržištu automobila. Nakon što su izgubili primat u odnosu na benzince, sada su automobili sa dizel motorima pali za još jednu stepenicu niže.

To znači da je prvi put u istoriji prodaja dizelaša bila manja od prodaje elektrifikovanih vozila, pokazuju podaci analize tržišta kompanije JATO Dynamics za Evropu.

Tako je u avgustu u Evropi ukupno prodato 151.737 elektrifikovanih vozila (zbirno vozila sa električnim i hibridnim pogonom), što predstavlja tržišni udeo od 21 odsto. Istovremeno, nove vlasnike je našlo 141.635 dizelaša,  odnosno 20 odsto od ukupnog broja prodatih vozila.

Volkswagen ID.3 / Foto: Volkswagen

Prvi izbor kupaca i dalje su automobili sa benzinskim motorima, koji čine 56 odsto prodatih četvorotočkaša.

Za prvih osam meseci ove godine u Evropi je prodato 1,32 miliona elektrifikovanih vozila, dok je u istom periodu prošle godine taj broj iznosio samo 158.300 primeraka, što pokazuje veliki skok popularnosti ovih vozila, prenosi Index.

Najprodavaniji električni model je Volkswagen ID.3, prati ga Tesla Model 3, dok je na trećem mestu VW ID.4. Kad su pak u pitanju "plag-in" hibridi, u avgustu je prvo mesto zadržao Ford Kuga, koga prate Mercedes GLC i BMW Serije 3.

Foto: Dacia

Osim porasta broja prodatih elektrifikovanih automobila, vest koja je ovih dana obeližila auto tržište je i to da je, već drugi mesec zaredom, najprodavaniji automobil u Evropi - Dacia Sandero.

Na drugom mestu je Volkswagen Golf, a top listu 5 najprodavanijih zaključuju Toyota Yaris, Dacia Duster i VW T-Roc.